ЭТрН для экспедитора и перевозчика
Электронная транспортная накладная оформляется прямо из заявки на перевозку. Подписание, отправка контрагентам и регистрация в ГИС ЭПД – в том же окне, где вы ведёте рейс.
Накладная собирается из заявки
Маршрут, груз, стороны перевозки, машина и водитель уже есть в заявке – в накладную они попадают без повторного ввода. Перед отправкой система проверяет, всё ли заполнено, и называет, чего не хватает.
Опасный груз по ДОПОГ поддерживается.
Подписание в браузере
Титул подписывается квалифицированной электронной подписью через КриптоПро в браузере. Ключ подписи остаётся на вашем компьютере, в системе он не хранится.
Подписывать может директор или сотрудник по машиночитаемой доверенности.
Отправка, регистрация в ГИС ЭПД и QR-код
Накладная уходит контрагентам через оператора ЭДО – сейчас это Контур.Диадок – и регистрируется в государственной системе ГИС ЭПД. Статус каждого титула виден в заявке и в общем журнале электронных документов.
После того как перевозчик подпишет второй титул, в SmartLog приходит QR-код накладной.
Как проходит перевозка с электронной накладной
Пример: экспедитор принял груз во владение и нанял перевозчика.
Заявка
Вы заполняете заявку как обычно: стороны, адреса, груз, машина и водитель. В накладную эти данные попадают без повторного ввода.
Заказ-заявка перевозчику
Из заявки формируется электронная заказ-заявка. Вы подписываете её, перевозчик подтверждает у себя, и в заявке появляется статус «Подтверждена перевозчиком».
Проверка готовности
Кнопка «Проверить готовность» показывает, чего не хватает для отправки накладной: например, ИНН или телефона грузополучателя, юридического адреса стороны, данных водителя.
Первый титул
Вы подписываете накладную в браузере. Она уходит через Контур.Диадок и регистрируется в ГИС ЭПД, статус – «Подписан грузоотправителем».
Погрузка
Перевозчик подписывает приём груза. Статус меняется на «Груз принят (Т2)», в SmartLog приходит QR-код накладной.
Выгрузка
Грузополучатель подписывает получение груза в кабинете своего оператора ЭДО – статус «Груз получен (Т3)». Затем перевозчик подписывает выдачу – «Груз выдан (Т4)»: в SmartLog, если работает в нём, или у своего оператора ЭДО.
Итог
Статус «Перевозка завершена». Статус каждого титула виден в заявке и в общем журнале электронных документов.
Кто грузоотправитель и кто подписывает первый титул
Это зависит от вашей роли в перевозке. Роль выбирается в заявке: она определяет, кто грузоотправитель в накладной и какие документы оформляются.
Экспедитор принимает груз во владение и нанимает перевозчика
Грузоотправитель в накладной – вы, и первый титул подписываете вы. Клиенту выдаётся экспедиторская расписка, перевозчику уходит заказ-заявка.
Груз во владении, перевозчик наёмный, грузит другая компания
Грузоотправителем в накладной остаётесь вы. Вы формируете черновик, а первый титул подписывает лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП).
Экспедитор не принимает груз во владение
Грузоотправитель – ваш клиент. SmartLog готовит черновик накладной и передаёт его клиенту на подпись в кабинет оператора ЭДО. Экспедиторская расписка не выдаётся.
Самовывоз наёмной машиной
Вы покупатель и забираете груз у поставщика наёмным транспортом. Грузоотправитель в накладной – вы, поставщик указывается как лицо, осуществляющее погрузку. Поручение экспедитору и расписка не оформляются.
Вы перевозчик
Заказ-заявка и накладная от грузоотправителя появляются в журнале как входящие. Их можно привязать к своей заявке и подписать свои титулы здесь же.
Перевозка через терминал транспортной компании
Это две перевозки и два комплекта документов: до терминала – ваш комплект, от терминала – документы транспортной компании. В SmartLog вы оформляете свою часть.
Частые вопросы
Обязательна ли электронная транспортная накладная?
Да. С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ и заявка на перевозку, а также экспедиторские документы оформляются в электронном виде. На бумаге их можно оформить только в случаях из перечня Минтранса – например, при перевозке для личных нужд гражданина, когда грузоотправитель и грузополучатель – одно лицо, или при отсутствии доступа в интернет. До 1 марта 2027 года за отсутствие электронной накладной не штрафуют, но обязанность оформлять документы электронно уже действует.
Контрагент работает через другого оператора ЭДО. Получится обменяться?
Да, если его оператор принимает электронные перевозочные документы в роуминге. В карточке контрагента можно указать его идентификатор участника ЭДО у того оператора, где он принимает перевозочные документы. Перед первой перевозкой попросите контрагента подтвердить, что перевозочные документы у него подключены: обычный ЭДО для счетов и УПД этого не гарантирует.
Перевозчик или грузополучатель не пользуется SmartLog. Это мешает?
Нет. Они получают документы в кабинете своего оператора ЭДО и подписывают там. Статус накладной в вашей заявке обновляется по мере подписания; какие этапы видны отдельно, зависит от схемы документооборота.
Нужна ли подпись водителя?
Есть два варианта, выбирает перевозчик в настройках у своего оператора ЭДО. Первый: водитель подписывает приём груза в мобильном приложении оператора, после него подписывает перевозчик. Второй: перевозчик делает подпись водителя необязательной и подписывает только сам.
Почему система не даёт отправить накладную?
Перед отправкой SmartLog проверяет данные и называет, чего не хватает. Чаще всего это ИНН или телефон грузополучателя, юридический адрес стороны, данные водительского удостоверения, не выбранная роль в перевозке.
Почему заказ-заявка не уходит перевозчику, если грузоотправителем указан поставщик?
В заказ-заявке две стороны – грузоотправитель и перевозчик, и подписывает её грузоотправитель. Поставщик стороной заказ-заявки не является: он указывается в пункте погрузки. Если по выбранной роли грузоотправитель – ваша компания, заказ-заявку подписываете вы. Если грузоотправитель – ваш клиент, заказ-заявка передаётся ему на подпись.
В заявке несколько точек выгрузки. Сколько будет накладных?
Накладная оформляется на каждую пару «погрузка – выгрузка». Позиции груза в заявке привязаны к точкам, по ним формируется нужное число накладных, кнопка «Отправить все» отправляет их разом. Заказ-заявка перевозчику остаётся одна на всю перевозку.
Можно ли исправить накладную после отправки?
Пока накладная не отправлена, она собирается из текущих данных заявки: исправьте заявку и отправляйте. Подписанный титул, зарегистрированный в ГИС ЭПД, отозвать нельзя. Исправление, аннулирование, переадресация и замена водителя или машины в пути оформляются в кабинете оператора ЭДО.
Может ли подписывать сотрудник, а не директор?
Да, по машиночитаемой доверенности. Подписанты и их доверенности заводятся в настройках, при подписании выбирается нужный.
Можно ли оформить опасный груз?
Да. Класс опасности и сведения по ДОПОГ заполняются в позиции груза и учитываются в накладной, заказ-заявке и экспедиторских документах.
Увидит ли накладную мой заказчик, если он не сторона перевозки?
Да, если добавить его в накладную наблюдателем. Наблюдатель видит накладную у своего оператора ЭДО и ничего не подписывает.
Сколько это стоит?
Подключение одной вашей компании к оператору ЭДО входит в тариф SmartLog. Каждая следующая компания – 6 990 ₽ в год. Сами документы оплачиваются оператору ЭДО пакетом.
Что нужно для начала
- Ящик в Контур.Диадоке.
- Оплаченный у оператора пакет документов – для отправки электронных перевозочных документов хватит минимального.
- Квалифицированная электронная подпись и КриптоПро на компьютере подписанта.
- Машиночитаемая доверенность – если подписывает сотрудник, а не директор.
Полезные материалы
14 дней бесплатно, карта не нужна